На те же грабли! Ресурсникам указали на недочеты при восстановлении нарушенного благоустройства

Светлана Филиппова

Вот уже несколько лет городская власть сражается с ресурсоснабжающими организациями за право граждан иметь нормальную благоустроенную территорию. Таковой она, как правило, после ремонтных работ «Горводоканала» или «Т плюс» не является. Многомиллионные штрафы не спасают. Для крупных федеральных холдингов они совсем некрупные.

 С 16 по 18 августа рабочей группой проведены объезды участков вскрышных работ после ремонта инженерных сетей.

В состав выездной комиссии вошли представители администрации города Пензы, Министерства строительства и дорожного хозяйства Пензенской области, регионального Управления строительства и дорожного хозяйства, Управления МВД по Пензенской области и ресурсоснабжающих компаний.

Проверены места рызрытий по проспектам Строителей и Победы, улицам Суворова, Урицкого, Гоголя, Свердлова, Калинина, Володарского, Луначарского, Циолковского, Крупской и другим объектам.

Во время объездов руководителям ООО «Горводоканал» и филиал «Мордовский» ПАО «Т Плюс» указано на имеющиеся недостатки при восстановлении нарушенного благоустройства на автомобильных дорогах. В частности, на ряде объектов имеются провалы, просадки, разрушения асфальтобетонного покрытия, перепады высоты. Также отмечена недостаточная ширина восстановления дорожного покрытия.

Кроме того, многочисленные нарекания рабочей группы вызвало состояние смотровых колодцев, расположенных на улицах города, и низкие темпы их ремонта. В первую очередь речь идет об ООО «Горводоканал», на обслуживании которого находится основная часть подобных сооружений.

В текущем году администрацией города Пензы выявлена 191 просадка, находящаяся на гарантии после осуществления земляных работ. На сегодняшний день ресурсоснабжающими организациями устранены только 135 просадок.

Выполнить работы по ликвидации дефектов компаниям необходимо до середины сентября текущего года, — говорится в пресс-службе пензенской мэрии.

Опыт показывает, что вряд ли абсолютно все недостатки будут устранены — иногда ресурсникам проще заплатить штраф, нежели чем возиться с благоустройством территории, да и нужного опыта и необходимых средств производства у них не всегда хватает.

Панацеей бы для решения этой проблемы стало создание муниципальной компании, занимающейся благоустройством территорий как раз после того, как ресурсники провели ремонт на своих коммуникаций. Муниципалитет мог бы заработать дополнительные деньги, город — снова бы обрел благоустроенные площадки, как до разрытий.

В апреле высказывалась идея создания особой бригады под эти цели на базе недавно созданного «Пензавтодора», но отчего-то она до сих пор не воплощена в жизнь. Хотя, думается, у нее есть все шансы на успех.