Глава пензенского минстроя Александр Гришаев: «Мечта — начать строительство объезда Бессоновки»
Какие дороги отремонтируют в регионе в этом году, будут ли расширять дороги в Пензе, какие грандиозные объекты начаты, какие завершатся в ближайшее время, а что только в планах? На эти и другие вопросы в прямом эфире сегодня дал ответы министр строительства и дорожного хозяйства Пензенской области Александр Гришаев.
Глава пензенского минстроя отметил, что в планах на этот год отремонтировать, реконструировать и построить 600 километров дорог.
«Пока идем на 500 километров. 150 км — ремонт дорог регионального межмуниципального значения, 84 км — в рамках нацпроекта БКД, чуть более 230 км – в рамках субсидий нашего муниципального образования — ремонтируем сельские дороги, в том числе в рамках программы социальное развитие сельских территорий, чуть больше 22 км – в рамках программы инвестиционных проектов.
В рамках федерального проекта «Жилье» по программе «Стимул» строим дороги вокруг микрорайонов в Пензе, помогаем застройщикам и по программе «Туризм» строим дорогу до села Абашево», — рассказал Александр Гришаев.
На фоне других регионов Пензенская область по состоянию дорог выглядит неплохо. По Приволжскому Федеральному округу регион по показателю нормативности дорог федерального и регионального значения находится на втором месте. По России — на 16 месте.
За этим стоит напряженная и тяжелая работа, отмечает министр.
На ремонт дорог в Пензе в этом году выделено 900 млн рублей. Планируется отремонтировать 44 объекта.
«Все наблюдают за ремонт ул. Пушкина и критикуют. Ко Дню города он завершиться. Думаю, что можно ускорить ремонт ул. Бакунина, и закончить работы в июне. Самый серьезный объект сейчас — ремонт ул. Чаадаева с выходом на федеральную трассу М-5 «Урал». Объем работ большой. За лето ее сделаем. По ул. Рябова подрядчик немного не справился. Он должен был ввести объект 5 -6 июня, но там оказались тяжелые условия. За июнь-июль работы выполним, и в августе закончим», — пояснил Александр Гришаев.
Что касается расширения дорог, то в настоящее время в областном центре решают три основные задачи.
Первое — завершение строительства развязки на 624 километре трассы М-5 «Урал». Во-вторых, расширение проезда под железнодорожными путями после Бакунинского моста, расширение ул. Измайлова и строительство дороги, которая соединит улицы Антонова и Измайлова в микрорайоне ГПЗ.
Решение второй задачи требует внушительных средств. Одно только расширение проезда под железнодорожными путями будет стоить более 1,5 млрд рублей.
«Документация сейчас в Москве на конкурсе. Если выиграем, то активно начнем работу», — добавил министр.
Третья задача — расширение дороги-дублера ул. Окружной, чтобы уменьшить пробки.
Министр сообщил, что завершается в этом году капиталоемкий объект — развязка на ул. 40 лет Октября. Общая стоимость составила 4,2 млрд рублей.
Его удалось завершить на три года раньше благодаря финансированию из разных источников — областного, федерального бюджетов, бюджетных кредитов.
Получился объезд Пензы. Дорога протяженностью семь километров соединит три микрорайона. Станет удобно добираться до Терновки, Спутника, аэропорта, выезжать на тамбовскую трассу, минуя центр города.
Александр Гришаев поделился, что сейчас болезненным вопросом остается проект объезда Бессоновки. Как признался министр, начать его строительство, сейчас остается мечтой. Дорога, которая идет через населенный пункт, раньше была федеральной. А трафик по ней не убавился.
«У нас подготовлена документация в обход Бессоновки, но подвела ситуация с экономикой. Разбили проект на два этапа. Объезд Бессоновки откроет развитие для новых территорий — жилья и социальных объектов», — отметил Александр Гришаев.
Что касается сельских дорог, то в это году на их ремонт будет направлено 1,5 млрд рублей. Таким образом, в 41 одном селе Пензенской области появятся новые дороги.
Источник фото: "Пенза-Онлайн"