Незаконные парковки в Пензе: снова о бескультурье пензенских водителей и хронической слепоте ответственных лиц (читатели пишут)
Какое явление в наши дни поражает своим размахом – русская культура или русское бескультурье? Почему в каких-то ситуациях нам нет равных в тактичности и чуткости к проблемам других, а где-то мы настолько твердолобы, что ни закон, ни нормы культуры и этики не могут помешать нам действовать исключительно в своих интересах, руководствуясь только эгоизмом, но никак не здравым смыслом? Несанкционированные парковки – вопрос, который, кажется, невозможно решить мирным путем, учитывая состояние современного общества. Все больше пензенских автомобилистов не брезгуют парковкой на обочинах, газонах и в пешеходных зонах, уродуя городское пространство. Кто же способен положить конец бесчинствам, если городские власти день ото дня закрывают глаза на творящийся в Пензе автомобильный беспредел?
«Каждый день, собираясь на работу, я смотрю в окно на улицу Красную и наблюдаю решительным образом одно и то же: десятки незаконно припаркованных на обочине автомобилей. Большинство из них принадлежат студентам, обучающимся в Пензенском Государственном Университете. Быть может, даже преподавателям, хотя, я все же надеюсь, что педагогический состав этого высшего учебного заведения не ведет себя столь наглым образом и паркует свои автомобили на территории университета, где, кстати говоря, под это дело выделена довольно обширная территория.
Другие несанкционированно припаркованные автомобили принадлежат людям, приезжающим на обследование в больницу имени Семашко или КИМ. Но обочина – совсем не главная территория, которую облюбовывают пензенские водители. Наглость человеческая, по всей видимости, не знает границ, а вкупе с ленью и нежеланием лишний раз напрячь извилины в поисках надлежащего места парковки и вовсе дает гремучую смесь: буквально вчерашним утром на моих глазах развернулось очередное «замечательное» действо.
Большой белый «Ниссан» сначала безобидно замедлил ход возле въезда в больницу Семашко. Ничто, казалось бы, не предвещало беды, однако неожиданно машина начала «карабкаться» на газон под деревьями у обочины. Машина все ползла и ползла вверх, перемалывая колесами траву с землей, после чего, наконец, закрепилась на наклонной плоскости, слегка наехав на пешеходную зону.
Из машины, как ни в чем не бывало, вылезла беременная женщина. Нажав кнопку на брелке автомобильной сигнализации, она бросила контрольный взгляд на свой «так удачно» припаркованный автомобиль, и спокойно отправилась по своим делам. Десятью минутами позже рядом с белым «Ниссаном» на газоне появилось еще несколько автомобилей. Моему негодованию не было предела: день ото дня я вижу нарушающих закон людей без каких бы то ни было норм приличия и морали, людей, для которых забота о родном городе и понимание сути бережного отношения к тому, что имеешь – просто пустой звук.
Буквально в ста метрах ниже по улице уже довольно давно появилась вместительная платная парковка. Но зачем нашему человеку платить лишние 20-30 рублей и преодолевать такие колоссальные расстояния, когда гораздо легче и приятнее день изо дня нарушать закон и уничтожать зеленые насаждения, поощряя собственный эгоизм? Администрация, руководство университета, больницы, дорожные инспекторы – кто-нибудь вообще в состоянии решить проблему несанкционированных парковок на улице Красной?».
«НЕТ ДЕНЕГ НА ПЛАТНУЮ ПАРКОВКУ – ХОДИ ПЕШКОМ!»
Письмо именно такого содержания пришло на электронный почтовый ящик портала «Пенза-Онлайн» в начале этой недели. О широком спектре проблем, связанных с организацией в городе парковочных мест, журналисты нашего портала писали уже не один раз. Незаконные парковки и нежелание жителей Пензы соблюдать установленные правила – пожалуй, настоящий бич города и проблема, не имеющая мирного решения. Не помогли ни появившиеся в городе вместительные платные парковки, предоставляющие водителям возможность оставлять свои автомобили на охраняемой территории за вполне приемлемую цену, ни принудительная эвакуация.
КАК В ЕВРОПЕ
Более 120 миллионов евро в год. Именно такая сумма поступает в бюджеты двадцати крупнейших городов Германии от штрафов за неправильную парковку. В тройке лидеров – Берлин, Кельн и Гамбург. Мест для стоянки на улицах в Германии тоже мало, количество машин постоянно растет, но немецкие контролеры славятся своей расторопностью, бдительностью, хорошим знанием подотчетной территории и «злачных» мест. Процентов со штрафов государственные служащие не получают, но усердия и целеустремленности им, однако, не занимать.
Выезжающие на личном автомобиле в путешествие по Европе туристы хорошо знают, что получить штраф за неправильную парковку на территории европейских государств чрезвычайно легко. Причем такой штраф оказывается наиболее частым в условиях нашего патологического нежелания соблюдать установленные правила. Сумма штрафа за несанкционированную парковку может неприятно удивить, а в некоторых случаях даже повергнуть в состояние шока. Наиболее крупные размеры штрафов на сегодняшний день установлены в Испании и Норвегии.
В Италии неправильно припаркованный автомобиль могут эвакуировать, поставить на колеса блокиратор или даже просто проколоть колеса (такими полномочиями наделены работники инспекции дорожного движения). В Украине с нарушителями парковочной дисциплины поступают также довольно строго: приезжаешь куда-то, паркуешь автомобиль, парковщика поблизости нет. Возвращается буквально через тридцать минут – на колесе блокиратор, парковщик тоже уже здесь, да и спецмашина неподалеку. Доказать, что парковщик отсутствовал до этого, практически невозможно, так как приобрести талон на парковку можно было заранее в отделениях почты, на станциях метро и т.д.
С ШИРОКО ЗАКРЫТЫМИ ГЛАЗАМИ
В любом случае, выяснять, кто прав, кто виноват, нет никакого смысла, ведь в пылу споров истина не родилась до сих пор. Есть факт, есть закон, есть, в конце концов, здравый смысл: заставленная припаркованными по двум сторонам дороги автомобилями улица – место, где общественный транспорт попросту не может нормально функционировать. Газон несет в себе эстетическую функцию, является частью зеленой среды городского пространства, частью его дизайн-кода, именно поэтому его необходимо сохранять, всячески спасая от воздействия колес автомобилей.
Вы же не достаете из багажника бензопилу, чтобы спилить дерево, если оно вдруг мешает вам нормально припарковаться? Вы не оставляете автомобиль на клумбе, не заезжаете на территорию детской площадки? Хотя, в последнее время можно наблюдать и такое. Спорить бесполезно, только путем воздействия сверху представляется возможным решить проблему адекватно. Нам необходимы строгие меры: высокие штрафы, своевременно пребывающие на место нарушения эвакуаторы, блокираторы колес и постоянная работа с населением. Пора учить людей, простите, включать мозги: напомнить о культуре поведения, пока другая культура – культура потребления не вытеснила ее напрочь из наших голов.
Что интересно, на газоны водители «лезут», чтобы обезопасить свои драгоценные автомобили от случайных повреждений, причиной которых может стать парковка на обочине. По этой же причине автомобили незнакомцев захламляют наши дворы, оказываются на территориях детских площадок и т.п. День ото дня проблема парковок в Пензе не находит своего решения. Пора людям, стоящим у власти, выходить из состояния «с широко закрытыми глазами» и, наконец, поддержать неравнодушных граждан города в борьбе за сохранение красоты пензенских улиц, удобства городской среды и эстетической привлекательности зеленых насаждений.