Пензенцы посетят 25 уникальных мест России за две недели
Организатор автопробега — автолюбитель, блогер, путешественник и журналист Денис Симонов. На его счету не один десяток подобных путешествий. Например, в 2013 году Денис организовал автопробег, посвященный 350-летию Пензы. Маршрут поездки пролегал по городам России, Украины, Венгрии, Словакии, Польши и Белоруссии. Выбор был сделан в пользу тех стран, в которых есть города-побратимы Пензы. О той поездке много писали местные и федеральные СМИ, а из Бекешчабы (Венгрия) и Могилева (Белоруссия) были устроены прямые телевизионные включения.
В 2014 году был осуществлен автопробег по лермонтовским местам. В том году как раз отмечали 200-летие со дня рождения великого поэта. Участники экспедиции проехали по всему российскому Кавказу, а также посетили лермонтовские места в Азербайджане, Армении и Грузии.
Потом были и другие подобные акции. На этот раз Денис и его товарищи решили ограничиться Россией. Но цель поставлена поистине рекордная — посетить 25 «самых-самых» мест. Как известных, так и не очень. Удивительных и не только.
Что это за места, как будет пролегать маршрут, зачем, в конце концов, вообще нужно куда-то ехать, почему на месте не сидится? Об этом корреспондент портала «Пенза-Онлайн» беседует с самим Денисом.
— Расскажи, как родилась идея поездки? И для чего задуман данный проект?
— Наша родина, Россия — уникальное государство. Уже фактом своего существования устанавливающее многочисленные рекорды. Судите сами: самая большая страна, самый большой континентальный водоем, самое глубокое озеро, самый большой лес, самая длинная железная дорога. И все это о России. Где в каждом из регионов найдется немало географических, исторических и технических объектов попадающих в ту или иную категорию с приставкой «самый» или «самая».
Однако, о многих из них большинству жителей нашей страны и, конкретно, нашей Пензенской области мало что известно. Потому, как считается, что если «самое, самое», то это обязательно должно быть у «них». А у нас? Да, что может быть у нас? Вот как раз «что может быть у нас», хотя бы частично, мы и хотим показать в нашей поездке по некоторым рекордным местам и объектам нашей страны.
— Какие места выбраны на карте России и почему именно они?
— Россия — очень большая страна. И рекордных мест в ней сотни и тысячи. Посетить их все, как бы этого и не хотелось, наверное, не получится даже за всю жизнь. Поэтому, было решено выбрать несколько десятков рекордных мест в Поволжье, Калмыкии, Ставрополье и на Северном Кавказе. Мест, представленных экстремальными отметками (самая низкая точка России, самый южный город, самый высокогорный перевал, самый высокий населенный пункт), историческими постройками (самые древние христианские храмы, самая древняя мечеть), рукотворными объектами (самый высокий памятник, самый длинный тоннель). И соединить их в маршрут, по которому можно успеть проехать за время долгих майских каникул.
— Есть какая-то самая удивительная точка на маршруте?
— Трудно выбрать самую удивительную, так как все места поездки по-своему уникальны и впечатляющи. Кого-то, наверняка, заинтересует единственный в своем роде волгоградский метротрам, другой поразится величине элистинского Будды, ну, а кто-то оценит красоту водопада Зейгалан или озера Баскунчак. Лично меня из запланированных мест больше всего поражает Сулакский каньон — самый глубокий каньон России и Европы. Место, по своей мощи и грандиозности ничуть не уступающее знаменитому Гранд-Каньону в Аризоне.
— Как будет пролегать маршрут? По каким областям и республикам? Какие встречи и мероприятия предусмотрены в пути?
— Маршрут поездки будет пролегать по двенадцати регионам России. В десяти из которых — в Волгоградской и Астраханской областях, в Калмыкии, Ставрополье, Карачаево-Черкессии, Кабардино-Балкарии, Северной Осетии, Ингушетии, Чечне и Дагестане — будут посещены запланированные нами рекордные места и объекты.
Больше всего времени мы проведем в республике Дагестан. Так как этот регион (в рамках нашего проекта) — самый богатый на рекорды России и не только. В каждом из рекордных мест будут устроены видео и фотосессии, а также произведена фиксация времени и точных координат объекта. Помимо этого, запланированы встречи и общение с местными СМИ. Некоторые, кстати, уже узнали о нашем желании посетить их регион и готовы к встрече.
— Планируется ли сам автопробег занести в книгу рекордов?
— Предстоящая поездка — проект уникальный, хотя бы потому, что ничего подобного у нас в России не делал никто и никогда. Поэтому нами была подана заявка на рекорд в международное агентство регистрации рекордов «Интеррекорд», представляющее не только книгу рекордов России, но и являющееся российским партнером знаменитой Книги рекордов Гиннеса (Guinness World Records). Кстати, агентство «Интеррекорд» хорошо знакомо жителям Пензы, ведь представители именно этой компании зарегистрировали самую большую окрошку в России, приготовленную в нашем городе в 2012 году во время фестиваля предпринимателей «Шурум-Бурум».
— Знаю, что в прошлые экспедиции удалось привлечь партнеров и спонсоров, для которых автопробег стал удачной имиджевой рекламой. Как обстоят с этим дела на этот раз?
— Мы готовы к сотрудничеству со всеми, кто желает заявить о своей компании или продукции на межрегиональном уровне. Так как участие в установлении рекорда России (с получением соответствующего сертификата) — это, действительно, яркая и нетривиальная реклама, работающая на самую обширную аудиторию. Тем более что опыт по удачной подаче такой рекламы, за время состоявшихся российских и международных экспедиций и автопробегов, нами накоплен немалый. Поэтому, господа и дамы, потенциальные партнеры нашей рекордной поездки, если идея проекта вас заинтересовала — пишите, звоните. Обсудим все возможности и варианты сотрудничества в подробностях.
— Позади автопробеги «Пензе 350!», «Лермонтов. Кавказ»… Есть название у экспедиции этого года? Может, «Пенза идет на рекорд»?
— Может быть. Как вариант рассмотрим. Название проекта пока находится в стадии обсуждения. Кстати, если кто-то из читателей «Пенза-Онлайн» готов предложить креативное название для нашей поездки, мы с удовольствием прислушаемся к вашей идее.
— Будет ли акция освещаться в СМИ?
— Как показывает практика, все наши проекты находят активную поддержку среди самых различных пензенских СМИ. Думаю, и предстоящая рекордная поездка тоже не станет исключением. Помимо ежедневных публикаций в социальных сетях, в подробностях освещать данный проект, помимо портала «Пенза-Онлайн», планирует еще и информационное агентство «Пенза-Пресс». А по итогам поездки на телеканале «Экспресс» запланирован выход специальной рубрики, посвященной рекордным местам и объектам экспедиции. Фото- и видеоматериалов для всего этого, по традиции, будет в достатке.
— Какому автомобилю предстоит все это вынести?
— Экспедиционным автомобилем предстоящей рекордной поездки выступит кроссовер LADA Xray от автосалона «Пенза-Авто». Машина, с одной стороны, внешне довольно компактная и не прожорливая. А с другой — обладающая уютным современным салоном, вместительным багажником, тяговитым мотором и солидным клиренсом в 19 см. Для поездок по российским дорогам — пожалуй, наиболее оптимальный автомобиль. К тому же, уже проверенный в прошлогодних поездках по России, Грузии, Армении, Турции и по доброй половине стран Европы.
Старт поездки по рекордным местам России запланирован на конец апреля. Ожидается, что в пути экспедиторы проведут 14-15 дней. «Пенза-Онлайн» планирует публиковать отчеты о каждом посещенном объекте в режиме реального времени. По возможности, конечно. Потому как доступ в интернет по маршруту будет далеко не везде.
Фото из архива Дениса Симонова