Александр Гришаев объяснил, почему было необходимо перекрыть проезд через Маяк

Влад Языков

В Центре управления регионом Пензенской области состоялась прямая линия по вопросам, связанным с реконструкцией дороги на улице Ерик и изменением в схемах движения общественного транспорта. В студии —  министр строительства, транспорта и дорожного хозяйства региона Александр Гришаев и директор ГКУ «Организатор перевозок Пензенской области» Лариса Панкова.

Как пояснил министр, для того, чтобы ликвидировать пробки на пути из микрорайонов ГПЗ и Ахуны, необходимо построить три объекта. Один из них — кольцевая развязка на перекрестке улиц Измайлова и Антонова была сдана в этом году. Этой осенью дорожники приступили к строительству дороги – перемычки между этими улицами, выходящей на улицу Антонова в районе сквера «Семейный», а также к реконструкции проезда под железнодорожными путями в районе улицы Ерик.

«Технология реконструкции этого проезда не позволяет абсолютно работать при движении транспорта», — сообщил Александр Гришаев.

Он рассказал о том, что это самый технологически сложный проект, который когда-либо приходилось реализовывать дорожникам.

Во-первых, работы подрядчик может вести только, когда нет движения поездов — речь идет о промежутках продолжительностью от 15 минут до двух-трех часов.

«По этому железнодорожному участку ежедневно проходит порядка 30 эшелонов», — отметил министр.

Во-вторых, для того, чтобы приступить к реконструкции, потребуется соорудить временный железнодорожный путь, для чего необходимо забить шпунт, удерживающий насыпь, и саму железную дорогу — это труба диаметром 800 миллиметров, длиной 20 метров и весом порядка семи тонн.

«Его надо забить на протяжении 50-60 метров на глубину ориентировочно 14 метров», — пояснил гость прямой линии.

По словам Александра Гришаева эти работы необходимо будет повторить неоднократно, перед тем как приступать к реконструкции каждого переезда.

Он также отметил, что пока речи не идет даже о предварительных прогнозах по завершению работ на улице Ерик раньше заявленного срока, но пообещал приложить все усилия, чтобы строительство дороги перемычки в районе сквера «Семейный» было завершено к сентябрю 2025 года.